Степас Пинкявичюс - основатель нашей компании по ремонту автомобильных головок. 30-летний опыт работы в области металлообработки и сотрудничество с научными лабораториями, позволяющими ознакомится с новыми технологиями, помогло и дало возможность начать свою деятельность. Хотя компания была основана в 1997 году, самa деятельность началась гораздо раньше, в 1992 году.
Длительный период работы в области металлообработки дал стартапу хорошие знания в области технологий металлообработки. Степас Пинкявичюс, 1945 года рождения, был ревностным, любопытным, заинтересованным и честолюбивым, и вскоре был замечен коллегами и руководством завода холодильников «Snaigė», где он и работал в то время.
С приходом новой эры автомобильной техники, количество транспортных средств постепенно увеличивается, и неизбежно возникает необходимость ремонта скоропортящихся автомобилей. Еще будучи молодым человеком, нашего основателя часто просили починить что либо, вытачить или создать что-нибудь. Шлифование головки двигателя или минимальный ремонт головки не были исключением.
Растущий интерес к автоспорту тоже дал своё, энтузиасты, видящие способности Степаса, всё чаще и чаще обращались к нему за помошью, чтобы улучшить свою технику.
Большой прорыв произошёл после восстановления независимости Литвы, в 1990 году, когда Степас все еще работал на том же заводе, у основателя была запрошена уникальная работа: сварка головки двигателя.
Это был реставрируемый автомобиль Mercedes-Benz 1938 года с дефектной головкой двигателя. Чтобы сохранить подлинность, необходимо было либо получить детали той же модели (что было практически невозможно), либо выполнить ремонт (что также было практически невозможно в этом случае). Так как найти необходимые запчасти не удалось, был выбран второй вариант - ремонт, сварка. С помощью дополнительных сил, профессионального сварщика и верного друга Римаса Казлаускаса и не менее профессионального шлифовщика и зятя Миндаугаса Тамулевичюса, после долгого эксперимента и долгого испытательного периода, наконец-то, то, что должно было произойти, было наконец достигнуто - желаемый результат и успех по устранинию дефекта.
Это подтолкнуло к новому началу. По инициативе Степаса, мужчины собрались в крошечные 20m² помещения, в которых и началась деятельность. Первыми услугами были сварка, шлифовка и проверка головок двигателей. Способность Миндаугаса понимать рынок и его потребности позволила понять ценность обнаруживаемой услуги и взять на себя роль трейдера. В процессе он ввёл такие сервисы, как хонингование и сборка головки двигателя. После того, как начался автомобильный бум, появились благоприятные условия для расширения, коллектив переехал в более просторные и удобные рабочие помещения, и к компании присоединился сын Степаса - Эдвинас, который, будучи молодым и инновационным, внёс большой вклад в дальнейшее развитие и вскоре была основана компания GRC. Именно он обнаружил, как сваривать чугунные головки двигателя и развивать систему логистики в крупных городах Литвы.
В настоящее время в компании работают 23 профессионала в своей области, слесари, шлифовщики, фрезеровщики, токари, сварщики, автомеханики и многие другие, в помещение более чем 600 кв.м.
Раздел обслуживания расширился, и в настоящее время компания может предложить также капитальный ремонт головок двигателей, услуги по сварке чугуна, ремонт блоков двигателей, производство отдельных деталей, услуги аргоновой сварки и многое другое.
Позже, к этому семейному бизнесу присоединились ещё больше членов семьи, внуки Степаса и его другие дети. Эта семья и автомобилизм неразделимы.